So sánh vỏ phanh dệt và đúc để sử dụng công nghiệp
Khi lựa chọn vật liệu ma sát cho các ứng dụng công nghiệp, các kỹ sư thường phải chọn giữa lớp lót phanh dệt và đúc.Trong khi lớp lót đúc là tuyệt vời cho các ứng dụng cao áp suất ô tô lớp lót phanh không amiăng dệt cung cấp một số lợi thế rõ ràng trong các thiết lập công nghiệp và hàng hải hạng nặngSự khác biệt chính nằm ở cấu trúc bên trong; lót dệt được làm bằng sợi liên kết trong khi lót đúc là một hỗn hợp nén của bột và sợi ngắn. This woven structure gives the material a much higher tensile strength and resistance to shearing making it far more durable for applications that involve high torque and shock loads like those found in mining and construction machinery.
Một lợi thế quan trọng khác của lót dệt là tính linh hoạt vượt trội của chúng. lót đúc cứng và có thể khó lắp vào băng phanh hoặc trống không hoàn toàn tròn.Nếu bạn cố gắng uốn cong một lớp lót đúc nó thường sẽ nứt hoặc nứt làm cho nó vô dụngNgược lại, lót dệt có thể dễ dàng được bọc xung quanh trống của hầu hết các đường kính.Sự linh hoạt này cũng có nghĩa là lớp lót dệt có thể hấp thụ nhiều rung động cơ học và tiếng ồn hơn mang lại trải nghiệm phanh mượt mà hơnĐối với các thiết bị công nghiệp hoạt động gần người lao động, giảm tiếng ồn và rung động không chỉ là vấn đề thoải mái mà còn là yêu cầu cho an toàn nơi làm việc và tuổi thọ của thiết bị.
Quản lý nhiệt là một lĩnh vực khác mà lớp lót dệt thường vượt trội hơn các thay thế đúc trong môi trường công nghiệp.Quá trình dệt tạo ra các lỗ hổng vi mô trong toàn bộ vật liệu cho phép lưu lượng không khí tốt hơn và phân tán nhiệtKhi một phanh được áp dụng nhiệt tạo ra ở bề mặt có thể được phân phối đồng đều hơn qua cơ thể của một lớp lót dệt.Lớp lót đúc dày đặc hơn có xu hướng giữ nhiệt ở bề mặt ma sát có thể dẫn đến kính và giảm đáng kể hệ số ma sát được gọi là mờ phanhĐối với những chiếc kéo hoặc cần cẩu phải chịu tải trong thời gian dài dưới nhiệt độ, sự ổn định nhiệt của lớp lót dệt là một tính năng an toàn quan trọng.
Hơn nữa, các mô hình hao mòn của lớp lót dệt thường dễ đoán hơn so với các vật liệu đúc.Khi một lớp lót dệt mặc nó phơi bày nhiều hơn trong các sợi dài kết nối nhau mà duy trì sự toàn vẹn cấu trúc của lớp lót cho đến khi nó gần như hoàn toàn bị mòn thông quaCác lớp lót đúc đôi khi có thể vỡ hoặc vỡ ra sau khi đạt đến một độ dày nhất định có thể dẫn đến sự cố phanh đột ngột và hoàn toàn.Tính đáng tin cậy này làm cho lớp lót dệt là sự lựa chọn ưa thích cho các ứng dụng quan trọng về an toàn, nơi một lịch trình bảo trì dự đoán là điều cần thiếtLà một nhà sản xuất chúng tôi sản xuất cả hai loại nhưng chúng tôi hầu như luôn luôn đề nghị lót lót cho hệ thống phanh ngoài trời năng lượng cao.
Cuối cùng, sự lựa chọn giữa lớp lót dệt và đúc phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của máy móc.Tuy nhiên, đối với hầu hết các ứng dụng công nghiệp nặng, hàng hải và dầu mỏ, sự kết hợp linh hoạt, chống nhiệt và sức mạnh cấu trúc làm cho lớp lót phanh không amiăng trở thành sự lựa chọn ưu việtCơ sở của chúng tôi được trang bị để sản xuất các phiên bản chất lượng cao của cả hai vật liệu cho phép chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật không thiên vị cho khách hàng của chúng tôi. We focus on ensuring that every product we deliver whether woven or molded meets the highest standards of safety and performance ensuring that your industrial braking systems remain reliable under the most demanding conditions.